甬台温高速复线(甬台温高速封路)

甬莞高速起点和终点是什么

甬莞高速是宁波到东莞高速公路，是沈阳海凯和口高速公路的并行线之一，因两地简称分贝为甬和莞而得名。甬莞高速沿线经过浙江、福建、广东3省。高速编码为G1523。

甬莞高速起自浙江省宁波市鄞州区云龙主线收费站，止于广东省东莞市京港澳高速五点梅立交，由浙江省S19甬台温高速公路复线、福建省原S35福诏高速公路、广东省新规划潮漳高速公路和原S20潮莞高速公路组成。

甬莞高速包括浙江、誉吵福建、广东三省的四段组成路段：

宁波—台州—温州复线高速公路（原浙高速S19浙江沿海高速）、福鼎—诏安高速公路（原闽高速S35福诏高速）、潮州—漳州高速公路（新规划）、潮莞高速公路（原粤高速S20潮莞高速）。

甬莞高庆孙侍速起于浙江宁波，途经台州、温州、福建宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州、广东潮州、揭阳、汕尾、惠州，止于广东东莞。截至2021年1月，甬莞高速除浙江段（原甬台温复线高速公路）尚有部分路段（瓯江北口大桥）未通车外，其余部分均已通车。

甬莞高速起点和终点

甬莞高速的的起点是宁波，终点为东莞。甬莞高速是中国境内高速公路线，是国家高速公路北南向干线沈阳至海口高速公路国家高速G15的西并行线之一。由浙江省S19甬台温高速公路复线、福建省原S35福诏高速公路、广东省新规划潮漳高速公路和原S20潮莞高速公路组成，全程线路规划全长1835千米，设计速度80至120千米/小时。

2005年1月13日，中华人民共和国原交通部颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则。

2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，在“7918工程”的基础上增加了若干并行线，其中包括宁波—东莞高速公路，编号为“国家高速G15W3”。甬莞高速公路包括浙江、福建、广东三省的四段组成路段：即宁波—台州—温州复线高速公路、福鼎—诏安高速公路、潮州—漳州高速公路、潮州—东莞高速公路早敏。

2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会颁布《公路路线标识规则和国道编号》，由于对并行线的编号原规则存在着超容和使用上的不便问题，该次修订采用与联络线相一致的编号方式，宁波—东莞高速公路的简称规范为“甬莞高速”，编号变更为“国家高茄梁速G1523”。

2018年6月8日，中华人民共和国交通运输陆纳枝部办公厅印发《交通运输部办公厅关于切实做好国家公路网命名编号调整工作的通知》，《通知》明确中国国家高速公路网线路走向，其中包含宁波—东莞高速公路。

甬莞高速公路于2003年1月23日开工建设（东莞大朗至常平段），浙江段于2022年5月27日全段通车，福建段于2021年1月18日全段（含代行段）通车，广东段于2017年12月28日全段通车。

沈海高速复线的温州段

沈海高速（复线）温州段路线从台州市玉环跨海进入温州市乐清南塘，沿海滨向南延伸，经蒲岐、翁垟、灵昆岛跨瓯江、飞云江、鳌江等三大江，连接瓯江口片区、滨海新区、龙李闭颤湾梅头、瑞安阁巷、平阳鳌江镇和苍南龙港镇、钱库镇、金乡镇等经哪败济重地，终于浙闽边境重镇马站镇，与福建省相连。

沈海高速复线（甬台温高速复线）温州段项目有望在2009年开工建设。2009年10月28日从有关部门获悉，项目总投资为212.56亿元。据介绍，从实际情况看，甬台温高速局部车流量已经接近通行能力上限，处于咽喉位置的温州大桥段日均车流量近5万辆，高峰时交通拥挤不堪，一旦甬台温高速出现意外封道，104国道就很容易随之全线瘫痪。而随着温台沿海产业带发展规划的实施和推进，尤其瓯江口片区、民科产业基地等一批产业园迅速兴起，建好中心轴，疏通好交通大动脉已成为当务之急。沈海高速公路是7918国家高速公路网中的一纵，起于辽宁沈阳，终至海南海口，沿线连接46个大中城市、22个公路枢纽、16个主要港口。在浙江境内，甬台温高速公路是其主要组成部分。沈海高速（复线）温州段项目即甬台温高速公路复线温州段工程，北起乐清南塘，南至苍南马站（浙闽交界），全长147.939公里，总投资212.56亿元，是温州市历史上投资最大的高速公路项目。2009年7月3日，市委常委会专题会议重点研究了该项目，并原则通过市政府提出的关于“以温州发展有限责任公司为投融资平台企业，采取部分财政资本投入，并通过政府信用介入，综合运用金融组合产品解决建设资金”的安排方案。甬台温高速公路自2003年底全线通车以来，交通量迅速递增，局部车流量已接近通行能力上限，苍南分水关经常封道，影响正常通车。沈海高速（复线）温州段项目建成后，可有效分流甬台温高速公路的压力。有人算了一笔时间账，从苍南马站开车至乐清南塘，先要经过78省道到苍南观美镇，行程30多公里，约1个小时；再转入甬台态灶温高速公路至蒲岐出口，约2个小时；再沿104国道经虹桥镇到南塘，约半个小时，这一路至少要花上3.5小时。沈海高速（复线）温州段开通后，在规定的限速内，这段路程耗时不到1.5小时。

甬台温高速复线温州段的影响

给市民出行带来哪些便捷？甬台温高速公路复线的建设，对沿线乐清、龙湾、瑞安、平阳、苍南等地的居民而言，增加了上高速的选择性。甬台温复线靠海而建，沿海片区的居民可就近选择甬台温复线进入高速路网，靠西片的居民可就近选择沈海高速公路。

而对于温州市区居民而言，从哪里上高速也将有更多的选择。设计中的灵昆互通、机场互通、滨海互通，通过瓯海大道可以快速到达，为市民今后的出行提供方便。此外，绕城高速公路北线二期、绕城高速公路西南线的建设，也可借绕城之便利，搭上甬台温复线的“便车”。

原先从乐清南塘至苍南马站，从沈海高速下来后，还要经过78省道，全程需要两三个小时罩兄裂。甬台温复线开通后，从南塘至马站，尘芦只需一个多小时。两地距离的缩短，构筑了一幅“早上吃南塘海鲜，下午摘马站柚子”的旅游蓝图。

而尤为值得关注的是，设计中的机场互通，将辟出一条匝道，通过地面道路连接永强机场将来的新航站区。今后各县(市)居民坐飞机出行，将不再辗转折腾，可通过高速公路直达机场。给温州发展带来哪些机遇？甬台温高速公路复线温州段是我市“十二五”开局之年首个动工建设特别重大的交通基础设施项目，对推进我市经济社会转型和科学发展意义重大。它是温州沿海产业带的交通大动脉，对提高沿海陆路交通的综合运输效率、拓展温州港的经济腹地、加速海洋经济开发具有关键作用；项目在瓯江北岸接绕城高速公路北线，物闭在飞云江南岸接绕城高速公路西南线，形成温州高速闭合环线，对拓展温州都市圈框架、增强中心城区的辐射力和带动力具有重要意义；同时，它也是温州跻身长三角区域中心城市、构建国家级交通枢纽城市的战略需要。

关于甬台温高速复线，甬台温高速封路的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。