优秀驾驶员开车技巧(驾驶技巧车内看点)

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本文目录

1. 如何做一名优秀的驾驶员
2. 怎样才能成为一名优秀的驾驶员请论述自己的观点
3. 成为车辆驾驶高手应该牢记的四大技巧

一、如何做一名优秀的驾驶员

一、开车技巧行车安全的基础是技术和经验1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。2、点火步骤拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。3、开车先热车电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。5、平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！7、带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。10、公交车站有危险公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。11、前车突然让路有危险正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。12、不要靠近路边停着的汽车停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。13、向路的中间靠在双向混配闭行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！14、超车减档提速行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。15、不能超车的5个地方在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前方有路口、道口不能超车，⑤对面200米以内来车不能超车。16、不要跟车的4个地方①不要跟在外地车后面，突然停车问路，②不要跟在长客车后面，突然停车捡人，③不要跟在出租车后面，突然招手急停，④不要跟在大货车后面。突然警察叫停。17、过路口一定要减速观察过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！18、路口左转绕大弯汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边道。如果左边车道有车急行，就有危险！19、过弯道规则进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。20、谨慎鸣笛突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。21、看不见就鸣笛行驶中培局裂只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打腊凳远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车！22、高速紧急，只踩刹车高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险！所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。23、高速公路的积水大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作！24、下坡带档下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。25、延时熄火汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。26、方向盘锁死“方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。27、拉高速发动机是按照较高转速设计出来的，如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高速，让高温烧掉积炭

二、怎样才能成为一名优秀的驾驶员请论述自己的观点

1、怎样做一名优秀的驾驶员，对于这个看起来视乎比较简单的问题，或许很多人就会马上回答这个提题：不就是要“遵守交通法规”吗乱好？

2、当然，作为一名驾驶员首要的是必须严格的“遵守交通法规”，这也是我们每个驾驶员的必修科目，可又怎样去深刻理解和在实际驾车过程中又能怎样去运用呢？

3、交通法规它毕竟是一门理论性的课题，我们每个驾驶员需要在平时的行车过程中认真学习和深刻的去领会，正所谓是任何理论性的课题并不只是一阅而过，而都要将其活学活用是一样的哗禅铅道理，只有将其深刻的领会，才能将其运用于实际。

4、除此以外，我通过多年来的实际驾车经验，作为一名驾驶员不仅要深刻领会与遵守交通法规，而且，在平时的道路上行驶无论是么样的情况都应具备有一个平衡的心态，时刻做到“礼让三先”的礼貌风范。

5、何谓：“礼让三先”，就是：先慢、先让、先停。遇事都得“先慢”，看清动态，再做动作。“先让”切不可与车、人而挣道强行。实在不行的就将车“先停”，等待安全后在通过。十袭衡次事故九次快的教训是数不胜数。

6、一停、二看、三通过，是我们多年来的行车经验，也是我们先行者用血的教训而得来的。

三、成为车辆驾驶高手应该牢记的四大技巧

1、成为车辆驾驶高手应该牢记的四大技巧

2、成为一名优秀的汽车驾驶员应该牢记的四项技能。不管你是不是老司机，总会总结出一些适合自己的驾驶技巧。这些技能虽然不能上升到理论水平，但总能匹配到正确的驾驶技能。以下驾驶技巧对新老司机都会有帮助，你可以在实践中慢慢体会。初学者用力刹车，练习脚法。新手司机往往最注重汽车的制动性能，但踩刹车也是有学问的。转弯时，提前准备，调整速度。在紧急情况下，如突然注意到障碍物，应立即停止倾斜动作，然后刹车，当车速稍慢时，再倾斜车身转弯。简单来说，停止转弯，刹车，再转弯。

3、功夫是最重要的。许多新司机习惯用脚趾轻踩刹车。正常情况下，这种动作没有错。但是在紧急情况下，可能无法立即停车。这是因为用脚趾刹车的动作没有用脚底刹车快，整个刹车踏板瞬间就能踩到底，从而发挥出最大的刹车能力。平时要养成从脚趾到脚底用力踩刹车的习惯。高速刹车可以直接降档。如果高速需要尽快刹车，可以直接降挡刹车，比如4挡，先把右脚从油门踏板松开到刹车踏板，然后用左脚快速踩下离合器，快速换到3挡。遇到紧急情况，可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后松开离合器，离合器接合后再用右脚踩刹车踏板，但不要一下子踩死。

4、如果感觉车轮被锁死，立即松开刹车踏板再踩一次，带ABS的劲车也可以直接降档。不同的是，速度慢的时候可以踩离合器(防止发动机喘不过气)和踩刹车(只有速度慢的核返时候)，剩下的让ABS来处理。不同的路况用不同的技巧处理。高速公路：对于长途旅碰数行来说，高速公路是比较安全的选择，但是高速公路上发生事故可能会有比较严重的后果，所以一定不要开太快。国道：跨省国道通常路面较好，但不宽。很多上、下车道之间没有硬性分隔，超车、超车频繁。此外，国道上长途货车多，体积大，速度快，司机经常开车很累，所以在国道上要小心驾驶。

5、山路：走在山路上是对驾驶技术和操作习惯的考验。频繁刹车、离合器过度使用、档位不合适等，都有可能造成车辆故障并增加风险。夜间道路：大部分长途道路没有路灯，晚上对面车的大灯极其刺眼。因此，晚上走路是危险的。尽量不要在晚上旅行。在技术生活中，拥挤路段的跟车越来越受阻。汽车不停地启停，跟车也越来越科技化。我怎样才能跟上汽车？首先，你不能只盯着你前面那辆车的尾灯。你应该试着向前看至少三辆车，预测前面那辆车的动作，这样你才有时间做出反应。

6、同样的，踩刹车也不是看前面的车，除了看后面车的反应避免被Chase另外，提前检查左右车道是否有足够的空空间，以便在刹车失灵或后车追尾时及时变道避让。第二，想想前方汽车的每一个动作，以及为什么前面的车绝不会无缘无故刹车、换线或提速。如果前方车辆在出口附近从左向右合并，可能是出了主干道，如果你离出口笑氏首很远，但是前面的车是平行的，那可能是路上的事故，所以你可以提前做好心理准备。

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