火车软座和硬座的区别(火车软座座位号分布图)

高铁的硬座和软座区别是啥

区别：

1、座位不同：

硬座，也被称为硬板，铁路客车的座位一种，分3人座，2人座；硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。

软座目前分一等软座和二等软座，一等御神软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；

2、舒适度不同：

硬座短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿普通列车的硬座。

软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点

3、价格不同：

硬座因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。随着近几年铁路部门对服务质量的提高，铁路客车硬座的性价比也越来越高，舒适程度有所改善。

软座，票价要比硬座贵。软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。软座一般在动车组、特快、直达列车才有，有的分一等座和二等座。

扩展资料：

硬座和软座的九大区别：

软座价格比硬座高12%到15%；

硬座每排坐5个人，是 3+2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座；

学生软座不能打半票，硬座可以；

硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞；

硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票；

硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三轮埋个列车员服务于七、八十位旅客；

硬座是旅客自己去打开水，软座是列车员送水到座位前；

坐硬座你可以坦胸露背显示你的肌肉，要在软座这样你就会被赶到硬座去；

硬座车厢是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，软座车厢是凭票上车，只有有软座座位票的乘客可以上车，所以软座车厢不会象普通车厢一样朝员很拥挤，人员也很单纯，比较舒适安全。

参考资料来源：百度百科-硬座

参考资料来源镇桐亏：百度百科-软座

参考资料来源：百度百科-火车

火车硬座和软座区别大吗为什么价格差那么多

硬座和软座的区别：

1、软座价格比硬座高12%到15%；

2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座；

3、学生软座不能打半票，硬座可亏兆以；

4、硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞；

5、硬座可以超员，车厢内有销携租站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票；

6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客；相对来说软座的服务更好一些。

7、硬座是旅客自己去打开水，软座是列车员送水到座位前；

8、硬座车厢是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，软座车厢是凭票上车，只有有软座座位票的乘客可以上车，所以软座车厢不会象普通车厢一样朝员很拥挤，人员也很单纯，比较舒适安全。

综合这么多原因，也能看出为什么二者价格相差的大了吧，舒适度是最重要的一点，如果你坐过软座之后，你就会觉得硬座很难受，坐起来肯定没有软座舒服。

拓展资料

硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿皮火车。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。

软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬隐斗座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。

软座目前分一等软座和二等软座，一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；二等（普通）软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。

火车软座,硬卧和软卧的区别

火车软座，硬卧和软卧的区别如下：

软座多数是一排4个座位，2+2布局，座位更宽，舒适度更高。

火车软卧的铺位尺寸（长×宽）190×70厘米。

火车硬卧的铺位尺寸（长×宽）180×50厘米。

扩展资料：

硬卧，是指中国客运列车的一种票种。价格实惠，但是比硬座贵一点，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。

各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢，组成列车内部的乘坐方式为铺位，乘车的时候，旅客既可以躺卧，也可以坐着，同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。

软卧是列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施激带也不一样。

软座，中国火车的座位一种，常毁仿见于动车组、广九直通车、少数普速旅客列车。票价通常为同里程硬座客车的1.5倍。

软座常见有两种：一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬明余芦座舒服一点，

对号入座，对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。软座分普通软座，一等软座和二等软座，特等软座四种。

参考资料：百度百科-硬卧

参考资料：百度百科-软卧

参考资料：百度百科-软座

火车软座与硬座有什么区别

火车软座与硬座的区别：

1、软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢。但是软座价格比硬座高10%到15%。

2、软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为2+2布局，即每排4个座位，左二右二。舒适程度与动车组二等座差不多，有扶手，靠背可调，没有脚踏掘伍板。硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板。

3、硬座可以订购学生半价票，但是软座不能。

5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票；硬座车厢是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，软座车厢是凭票上车，只有有软座座位票的乘客可以上车，比较舒适。

扩展资料

硬座和软座的概述：

硬座，也被称为硬板，是铁路交通运输的一种形式，硬座车实际指的就是座位车，是旅客坐在座位上乘车的车辆。硬座车是铁路上比较普及的一种车橘仔辆，也是数量最多的车辆。车辆内部的顶部两侧设有一排行李架，可以放置东西。每个座位之间都有小的桌子。

绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。软座，中国火车的座位一种，常见于动车组和少部分跨局旅客列车。

软座一种座位中有扶手，一种没有扶手。软座目前分普通软座，一等软座和二等软座，特等软座四种。“和谐号”动车组由一二等软座组成。一等软座相当于普速车的软座，每排三个座位，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了。

二等软座就相当于硬座（只是采用了比硬座好一点的材质）。和硬座的区别就是环境较好，椅内填充物较多，但座位较其他软座要窄。普速列车中，除25K(25准高速)列车外，二等座（普通软座）每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背圆散汪。

参考资料来源：百度百科-火车硬座

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