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东莞虎门大桥(虎门大桥早回本为什么还收费)

虎门大桥有多长多少公里

虎门大桥东起东莞市太平立交,上跨狮子洋入海口,西至广州市南沙立交;线路全长15.76千米,主桥全长4.6千米。慧锋

虎门大桥简介

虎门大桥(HumenBridge)是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥,位于珠江狮子洋之上,为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线(莞佛高速公路)的组成部分。

虎门大桥东起东莞市太平立交,上跨狮子洋入海口,西至广州市南沙立交;线路全长15.76千米,主桥全长4.6千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度120千米/小时;工程项目总投资额30.2亿元人民币。

2020年5月5日下午,虎门大桥发生异常抖动,全桥路段已实施双向全封闭,禁止通行;2020年5月6日,广东交通集团通报,虎门大桥振动系涡振现象,悬索桥结构安全。经专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是由于特定风环境条件下沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生桥梁涡振现象。截至2020年5月6日,水马已经撤离,大桥振动幅度已经减弱。虎门大桥桥面已基本恢复常态。

截至2020年5月7日,虎门大桥仍有轻微振动,暂未确定恢复通行的时前带晌间,管养单位已准备对桥梁组织大修。5月7日16时30分开始,虎门大桥通航水域恢复通航。

2020年5月15日9时,虎门大桥恢复通车。

桥梁位置

虎门大桥位于中国广东省广州市南沙区南沙街道与东莞市虎门镇之间,主桥横跨珠江狮子洋水域,北距上游虎门二桥约10千米、南距下游深中通道约30千米;大桥东起珠江东岸东莞市虎门镇威远山,向西依次经过大石吓山谷、珠江干流上的虎门水道、上横档岛和蒲州水道,止于珠江西岸广州市南沙街道南北台;向西经深湾水库后行培延伸至飞沙角山。截至2018年12月,虎门大桥全路段为珠江三角洲地区环线高速公路南部地区联络线(原莞佛高速公路)(国家高速G9411)的主体部分。虎门大桥线路起于东莞市太平立交,接京港澳高速公路兼沈海高速公路(原广深高速公路)东莞段;沿途向西下穿广深沿江高速公路东莞段,止于广州市南沙立交;通过大涌桥西延至广州市坦尾立交,接广澳高速公路广州段。

虎门大桥长度多少公里

虎门大桥长度15.76公里。

虎门大桥是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥,位于珠江狮子洋之上,为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线(莞佛高速公路)的组成部分。

虎门大桥东起东莞市太平立交,上跨狮子洋入海口,西至广州市南沙立交;线路全长15.76千米,主桥全长4.6千米;桥面为双向六车道高速公路,设迹慧氏计速度碧悉120千米/小时;工程项目总投资额30.2亿元人民币。

整体布局:

虎门大姿散桥是一座集多处桥隧为一体的群体工程,全路段共有23座大小桥梁(包含3座特大桥)、三座隧道、两座大型互通立交桥和一座大型收费站。

东莞虎门大桥(虎门大桥早回本为什么还收费)(图1)

其中,大桥从东向西的主体建筑依次为太平立交桥、白花山双隧道、南面山隧道、威远立交桥、东引桥、主航道桥、中引桥、辅航道桥和西引桥;大涌桥(深湾高架桥)和坦尾立交桥为虎门大桥西延线工程;全线各立交桥段经由匝道与其它公路衔接;全桥主路段呈正东正西方向布置。

虎门大桥在哪里

虎门大桥地理位置处于珠江狮子洋上,是一座连接广州市南沙区和东莞市虎门镇的跨海大桥。

在我国的南方有一座跨海大桥,每天过桥的车流量很高,这座大桥就是虎门大桥,那么虎门大桥的具**置究竟在哪里呢?下面让我们一起去了解吧。

详细内容 01

虎门大桥于1992年10月28日动工建设;于1997年6月9日建成通车;于1999年4月20日通过竣工验收。虎门大桥东起东莞市太平立交,上跨狮子洋入海口,西至广州市南沙立交;线路全长15.76千米,主桥全长4.6千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度120千米/小时;工程项目总投资额30.2亿元人民币。

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虎门大桥是一座集多处桥隧为一体的群体工程,全路段共有23座大小桥梁(包含3座特大桥)、三座隧道、两座大型互通立交桥和一座大型收费站。

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大桥从东向西的主体建筑依次为太平立交桥、白花山双隧道、南面山隧道、威远立交桥、东引桥、主航道桥、中引桥、辅航道桥和西引桥;大涌桥(深湾高架桥)和坦尾立交桥为虎门大桥西延线工程;全线各立交桥段经由匝道与其它公路衔接;全桥主路段呈正东正西方向布置。

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虎门大桥主缆采用预制平行索股制作和架设,每束索股由多个平行镀锌高强钢丝排列成正六边形组成。主缆与加劲梁之间采用平行竖直吊索相联系,每个吊点由四根钢丝绳组成。吊索与主缆之间的连接方式为背骑式,配以马鞍形索架。

05

虎门大桥辅航道桥为三跨预应力混凝土箱型梁连续刚构,下部结拦培构采用双柱空心薄壁墩,上部构造设计特点包括:上下行分离为独立的单桥,两个单桥在墩李搜顶处用体外4道简扰唯横向贯通的横隔板联为整体,两个主墩承台由系梁联为整体;横向采用单箱单室横断面,配置三向预应力;通过尽量压缩梁高、采用C55箱梁混凝土等方式减轻结构重量。

东莞虎门大桥景点简介

与威远炮台遥相呼应的虎门大桥是由我国自行悉租设计建造的第一座特大型悬索桥,被誉为“世界第一跨”,是东莞标志性的旅游景点。大桥全长15.76公里,主桥长4.6公里,桥面双向6车道,主跨888米,以跨度大且不用钢锁吊住的高难度造桥技术闻名告陆陪。

虎门大桥的建成通车,跨海连接了虎门、番禺两地,使东莞成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽。

巍巍武山耸,滚滚珠江湖。舟发羊城,浪涌珠江,浩瀚的狮子洋,波澜壮阔,烟水迷茫。众所周知,这里曾经是**战争的古战场,清道光年间,林则徐带领虎门军民筑起了百丈铁链横锁大江,凭借一夫当关、万夫莫开的金锁铜关抵御来犯之敌。而今,硝烟不再,天青袜蠢海阔,波澜不惊,天堑变了通途,泛舟珠江,只见大桥飞架,横空出世如长虹卧波;信步桥头,则气象万千,云樯帆影,尽收眼底。传说传说南海龙王为救爱女与莲花山神虎在此大战,龙女阿娘掉下的绣花鞋变成了阿娘鞋岛(今威远岛),阿娘安全逃出找到太平无事的地方称为太平。龙王击虎木棍断成两截变成了上下横档。神虎被降,引致早产,产下的虎儿随母俯伏江心,化成大小虎山。这牵人襟怀的神话故事一直为人们所传诵。交通指南:东莞市区可到汽车总站乘坐莞城――虎门威远炮台的专线巴士前往,在终点下即可。 52路专线旅游大巴可直达。

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