神州六号(神舟1号～神舟16号简介)

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“神州六号”飞船是在哪个卫星发射场发射的

神舟戚厅宴六号，简称“神六”

中国载人航天工程发射的第六艘飞船，是中国的第二次载人航天飞行任务、人类世界上第243次太空飞行，也是中国“三步走”空间发展战略的第二阶段。

神舟六号载人航天飞行的成功，标志着工程第二步任务实现顺利开局，是中国载人航天工程继神舟五号首次载人飞行之后取得的又一具有里程碑意义的重大成果。

发射时间：2005年10月12日

返回时间：2005年10月17日

飞行乘组：费俊龙、聂海胜

1、神舟六号飞船将从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场发射升空，运行在高度约343千米的近圆轨道。

2、飞船运行期间，两名航天员进入轨道舱进高银行空间科学实验。

3、飞船实现两人多天的飞行。

4、神舟六号飞船完成预定飞行任务后，返回内蒙古中部地区的主着陆场

1、继续攻克载人航天的基本技术；实现有人参与的空间科学实验；继续伏核考核和完善工程七大系统的功能和性能。

2、全面深入考核工程各系统的工作性能，进一步巩固工程第一步任务特别是首次载人航天飞行的成果，为今后我国载人航天事业的持续发展进行必要的试验和探索。

1、多人值乘。神舟六号为由费俊龙和聂海胜两名航天员组成的乘组。

2、多天飞行。神舟六号要在轨运行多天，飞行圈数、距离与以往相比大大增加。

3、人工实验。神舟六号舱内实验是中国第一次有人参与的空间科学实验。

4、多舱工作。神舟六号首次实现航天员前往轨道舱工作

神州六号着陆的时间和地点

着陆时间：10月17日4：32分着陆地点：内蒙古四子王旗。

神舟六号，简称“神六”，为中国载人航天工程发射的第六艘飞船，是中国的第二次载人航天飞行任务、歼枯兄人类世界上第243次太空飞行，也是中国氏袭“三步走”空间发展战略的第二阶段。

神舟六号于2005年10月12日发射升空，进入预定轨道；于2005年10月17日返回舱在内蒙败谨古中部预定区域成功着陆，完成了“多人多天”航天飞行的任务。

飞行计划

1、神舟六号飞船将从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场发射升空，运行在高度约343千米的近圆轨道。

2、飞船运行期间，两名航天员进入轨道舱进行空间科学实验。

3、飞船实现两人多天的飞行。

4、神舟六号飞船完成预定飞行任务后，返回内蒙古中部地区的主着陆场。

神舟六号的宇航员是谁

神舟六号的宇航员是费俊龙和聂海胜。

1、费俊龙：

费俊龙江苏昆山人，2005年10月12日随神舟六号飞船和聂海胜一起执行为期五天的中国航天第二次载人飞船飞行任务。2021年4月24日樱扒敬，2021年中国航天大会上。费俊龙任2021年“中国航天公益形象大使”。

2、聂海胜：

聂海胜籍贯湖北枣阳，2005年10月，执行神舟六号飞行任务，同年11月被中共中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号，并获“航天功勋奖章”。2008年5月，入选神舟七号飞行任务备份航天员。

聂海胜的人物成就：

2013年6月23日10时07分，在聂海胜的精准操控和张晓光、王亚平的密切配合下，天宫一号目标飞行器与神舟十号飞船成功实现手控交会对接。聂海胜成为继刘旺之后，第二个手动驾驶神舟飞船的中国人。

2021年6月17日18时48分，航天员聂海胜进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。2021年9月6日消息，聂海胜成首位在轨100天的中国航天员。

聂海胜曾先后于2005年10月12日至16日执行神舟六号载脊慎人飞行任务，2013年6月11日至26日执行神舟十号载人飞行任务，2021年6月17日此拿至今，聂海胜执行神舟十二号载人飞行任务。

神舟六号载人飞船的宇航员是谁

神舟六号的宇航员分别是费俊龙、聂海胜。

神舟六号，简称“神六”，为中国载人航天工程发射的第六艘飞船，是中国友陵的第二次载人航天飞行任务、人类世界上第243次太空飞行，也是中国“三步走”空间发展战略的第二阶段。

神好物戚舟六号的宇航员是费蚂春俊龙和聂海胜，这是两位太空人第一次进行太空任务飞行。聂海胜2005年10月13日在太空庆祝他的41岁农历生日。

神舟六号载人航天飞行任务成功的意义

神舟六号载人航天飞行任务的顺利实施和圆满完成，标志着我国更加全面深入地掌握了载人航天核心技术，表明中国完全有能力独立自主地攻克尖端技术，在世界高科技领域占有一席之地。

神舟六号载人航天飞行的成功，标志着工程第二步任务实现顺利开局，是中国载人航天工程继神舟五号首次载人飞行之后取得的又一具有里程碑意义的重大成果。

神舟六号的完整资料

神舟六号飞船为中国第二艘搭载航天员的飞船，是中国第一艘执行“多人飞天”任务的载人飞船。于北京时间2005年10月12号在酒泉卫星发射中心发射升空。搭载着费俊龙，聂海胜两名航天员绕地飞行了115小时32分钟。并于北京时间2005年10月17日4:33成功降落于内蒙古四子王旗的主降落场。

飞船构成：

轨道舱："神舟"飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2.8米，最大直径2.25米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。"神六"的轨道舱之所以被称为"多功能厅"，是因为2名航天员除了升空和返回时要进入返回舱并搏乎以外，其他时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉、盥洗和方便等诸多功能于一体。

轨道舱也叫工作舱。其外形为两端带有锥角的圆柱体，它是航天员的"太空卧室"兼"工作间"。它还兼有航天员生活舱和留轨实验舱两种功能，所以也称留轨舱。

轨道舱里面装有多种试验设备和实验仪器，可进行对地观测，其两侧装有可收放的大型太阳能电池帆翼、太阳敏感器和各种天线以及各种对接结构，用来把太阳能转换为飞船的能源、与地面进行通讯等。作为航天员的"太空卧室"，轨道舱的环境很舒适，舱内温度一般在17至25摄氏度之间。

逃逸救生塔:位于飞船的最前部，高8米。它本身实际上就是由一系列火箭发动机组成的小型运载火箭。在运载飞船的火箭起飞前900秒到起飞后160秒期间火箭运行距离在0至100公里，一旦发生紧急情况，这个救生塔将紧急启动，拽绝悉着"神舟六号"飞船的返回舱和轨道舱与火箭分离，迅速逃离险地，并利用降落伞降落到安全地带。

返回舱：又称座舱，它是航天员的"驾驶室"。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。"神舟六号"完成绕地飞行任务后，两名航天员也将乘坐返回舱回归地银差球。

推进舱：又叫仪器舱。通常安装推进系统、电源、轨道制动，并为航天员提供氧气和水。推进舱的两侧还装有面积达20多平方米的主太阳能电池帆翼。

扩展资料：

神舟五号飞船已经实现了炎黄子孙千年飞天梦，神舟六号上天也许不再具有轰动效应，但神舟六号飞船载人毕竟与神舟五号飞船载人有着较大的区别，意义和风险程度均大不一样。

据有关航天专家透露，这次神舟六号载人飞行与2003年发射的神舟五号载人飞行最大不同之处就在于：一是航天员由一人变成了两人；二是由在轨运行一天变成了多天；三是两位航天员届时将打开返回舱与轨道舱连接处的舱门，首次进入轨道舱进行一些科学实验活动。

根据神舟六号载人飞船的运行特点，在飞船升空之前，有几个方面将有针对性地重点加强。如针对“两人”和“多天”，在对航天员进行培训时，必须加强两人之间的磨合和适应训练，如工作、生活习惯方面的协调以及脾气性格上的搭配等等。

神舟五号升空时最后选定由杨利伟担任首飞任务，而他的候补人选有2位。根据航天员选拔有关规定，选拔一人升空时，通过前期严格考核和挑选，飞行前的结果必须由一组三人组成的第一梯队，最后人选只能在这三人中产生。

而现在是两人升空，那就必须由六人三组组成第一梯队，再加上选拔须有备份，届时就将由12个人组成六组梯队，进行强化训练，使得挑选余地更大。经过严格的选拔和考核，飞行前必须从第一梯队中的六人中最后确定两人，由这两位最优秀的航天员进入太空。

参考资料来源：百度百科-神舟六号

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