大运河开凿于(运河什么时候开挖)-趣虎号

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于大运河开凿于和运河什么时候开挖的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享大运河开凿于以及运河什么时候开挖的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

中国大运河开凿于哪个朝代

中国大运河始建于公元前486年，时值中国古代的春秋时期。

大运河肇始于春秋时期，完成于隋代，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。大运河的开通，自此打通了南北交通的大动脉。贸易往来日益增多，文化、思想、观念、艺术等精神领域的交流亦不断延伸扩展。

中国大运河包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里，跨越地球10多个纬度，地跨北京、祥绝悔天津、河北、山东等8个省市，纵贯在中国华北大平原上，通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉。

扩展资料：

中国大运河的开凿始于公元前5世纪，7世纪完成第一次全线贯通，13世纪完成第二次大沟通，历经两千余年的持续发展与演变，直到今天仍发挥着重要的交通与水利功能。大运河并不是一次性建成的。有隋唐大运河和元代京杭大运河之分。

大运河最早的一段位于江苏境内。春秋时期，吴王夫差为了进攻齐国，运兵运粮，征调大批民夫，在长江与淮河之间，开凿一条运河，叫做“邗沟”两汉至南北朝时期，相继修建了一些渠道。这些渠道虽然断断续续，却使大运河的开凿，在江南和中原地区初具规模了。

随着南北政治、经济和文化日益发展，修凿的局部运河，已经不能满足社会需要。尤其江南地区在全国经济生活中越来越占重要地位，沟通南北水道已经成为社会经济交流的迫切需要了。

于是，历史到了隋朝时期，大运河第一次成型，史称隋唐大运河。它以洛阳为中心，南起杭州，北到北京，它贯穿河北、河南、江苏和浙江等省。运河水面宽30至70米，长约2700多公里。宏誉这条运河运营了五百多年，历经唐朝、五代、宋朝，到南宋末年因部分河谨正道淤塞而衰落。

取而代之的是京杭大运河。元朝取代金和南宋之后，在北京建都，将大运河南北取直，不再走洛阳，把天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊连接起来，清江以南接邗沟和江南运河行程缩短了九百多公里，又运行了七百多年，直至今日。

中国大运河贯穿5大水系，流经6省18市，溯游1797公里，2500年间，中国大运河联通南北、贯穿古今，随“国运”起伏而几经衰荣。流淌到今日，中国大运河作为沟通南北交通要道的漕运时代已经终结，但它作为中国传统文化“活化”之河的时代已然开启，闪烁出中国文明之光芒。

参考资料来源：百度百科——中国大运河

参考资料来源：中国新闻网——中国大运河：从漕运之河到文化之河

大运河是隋唐时期谁下令开凿的

开凿者隋炀帝杨广。

隋唐大运河以洛阳为中心，南起余杭（今杭州），北至涿郡（今北京）， 605年，隋炀帝即命开凿大运河。

608年，隋炀帝沿洛阳东北方向开凿永济渠，沟通沁河、淇水、卫河，通航至天津，接着，溯永定河而上，通涿郡。

610年，隋炀帝继续开凿江南运河，使得镇江至杭州段通航。至此，以洛阳为中心，向北到涿郡，向西到大兴，向南到余杭，通过通济渠陵模、永济渠两大渠道，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

扩展资料：

隋唐大运河部分

通歼贺济渠

早在春秋战国时期，已经开凿了鸿沟，又名蒗宕渠（即浪荡渠），亦曰汴渠。汉魏时期又开凿了阳渠、疏浚整修了汴渠。

汴渠（蒗宕渠）是通济渠的主要渠身。通济渠自洛氏汪派阳西苑引谷、洛二水绕道今洛阳城南及城东，经偃师县和巩县之洛口而入于黄河，此段河道是旧有的阳渠道。通济渠的上段是疏浚东汉所开凿的阳渠故道而通到黄河的，然后再沿黄河的自然河道至板渚引黄河水入汴渠而达于淮。

邗沟

春秋时期，吴王夫差下令开凿了连通长江和淮河之间的运河。

因途经邗城，故得名“邗沟”。吴邗沟自今扬州市东南边的古邗城之下起，城下掘深沟，引长江水北流，运河向北穿行于武广湖（今武安湖）和陆阳湖（今洋湖）之间，东北入博芝湖，继而入射阳湖，最后由射阳湖入今淮安东北五里的北神堰合淮水。

邗沟沟通了长江、淮河两大河流，成为隋唐大运河最早修建的一段。东汉顺帝时期，陈敏修理邗沟，另开新道，由江都经樊良湖改道津湖，再由津湖直接由末口入淮，避免了射阳湖的风涛之险，给漕运带来了很大的便利。

大业元年（605年）隋炀帝邗沟（山阳渎），正是利用之前王朝开凿留下的邗沟疏浚而成的。

永济渠

大业四年（608），隋炀帝诏发河北诸郡男女百余万修永济渠，引沁水，南达于河，北通涿郡。永济渠也是利用之前王朝开凿留下的运河河道与自然水道疏浚而成的。自今河南武涉至汲县一段，用沁水、清水（即卫河）疏浚而成。

自汲县至馆陶一段，基本上是利用曹操遏淇水入黄河古道白沟而成；在馆陶与沧州一段，是部分地利用了汉代屯氏河和西汉大河故渎而成；沧州至涿郡，又部分地利用漳水，至独流口则与漳水别而另辟新道，与漯水相接，经漯水到达涿郡。

参考资料来源：百度百科--大运河

京杭大运河是什么时候开凿的

京杭大运河始建于春秋时期，是春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修洞缺谨时弃洛阳而取直至北京，开凿到现在已有2500多年的历史。

京杭大纳基运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。

扩展资料：

京杭大运河地理位置

京杭大运河全长1794千米，截止2012年，京杭运河通航里程为1442千米，其中全年通航里程为877千米，主要分布在山东济宁市以南、江苏和浙江三省。

京扮斗杭大运河流经北京市通州区，天津市武清区，河北省廊坊市、沧州市、衡水市、邢台市，山东省德州市、临清市、聊城市、济宁市、滕州市、微山县，江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省嘉兴市、湖州市、杭州市20个市区，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

参考资料来源：百度百科-京杭大运河

隋朝大运河是什么时候开凿的

大规模开凿是在隋朝隋炀帝大业年间。

但是隋朝是开凿新运河的同时把以前的旧有的运河连线起来，如果再往前追溯的话，可以追溯到春秋时期，吴国曾经有开凿胥溪、邗沟、黄沟三条运河的记录，有人认为吴王夫差是春秋时期吴国的最后一位国王，他运河开挖起了开创作用。复查是大运河“第一锹”的开挖者。

隋朝大运河的开凿

简介：

隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河。它的开通，大大促进了我国南北经济的交流。

隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，动用百余万民工挖通济渠，连线黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连线淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京南），构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。

意义：

大运河开凿于(运河什么时候开挖)(图1)

隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，连线海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河手碧流，成为我国南北交通的大动脉。大运河的开通，对我国以后经济发展有重大意义。

隋朝大运河开凿的影响

使沿岸交通更加便捷,带动经济发展来往贸易。有利于农田灌溉,缓解水源不足等问题。防洪,灌溉,交通,经济

开凿隋朝大运河的故事

开通大运河的目的和条件

魏晋南北朝时期,江南经济有了显著发展,尤其是会稽郡（今浙江绍兴毕笑举一带）,成为江南最富庶的地区.隋朝的政治中心在北方,北方经济虽然发展较快,但两京和边防军所需的粮食相当多,需要江淮地区供应.陆路运输,速度慢,运量小,费用大,无法满足北方的需要.开通运河,利用水利运输,成为当时社会经济发展的需要.从政治上看,隋***为加强对东北和江南地区的控制,也需要开通一条南北向的大运河.隋炀帝个人,也抱有开运河乘龙舟游江南的目的.那时候,隋朝社会经济有了较大的发展,***掌握了大量的粮食、布帛和财富.这就为开通运河提供了足够的物质条件.

大运河的开通

隋朝大运河是在605年至610年开通的,共分四段：

1.通济渠 605年,隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠.早在战国初期,魏国就开凿了鸿沟（引河水循汴水,折南循沙水入颍）.通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上,加以疏浚的.通济渠自洛阳城西引升轮谷水、洛水入黄河,再自板渚（为板城渚口的简称,在今河南荥阳汜水镇东北黄河侧）引黄河入汴河,经今河南开封东南入淮河.

2.邗沟隋炀帝于605年,征发“淮南民十余万”开通邗沟.早在春秋时期,吴王夫差下令开通长江和淮河之间的运河.因这条河流经吴国邗城（今江苏扬州）城,所以称为邗沟.隋朝大运河的邗沟,就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的,它从山阳（今江苏淮安）到江都入长江.

3.永济渠 608年,隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万,开永济渠.男子不够,还征发了妇女.永济渠从洛阳的黄河北岸,引沁水东流入清河（卫河）,到今天的天津附近,经沽水（白河）和桑干河（永定河）到涿郡.

4.江南河 610年,开江南河.从京口到余杭,“八百余里,广十余丈”.运河两岸筑有御道,栽种柳树,修建离宫40多所（自长安至江都）和许多粮仓.课本《隋朝的大运河》地图上还有一段运河,是584年隋文帝下令开通的.由于渭水多沙,深浅不一,行船不便,就在渭水南边开了一条从长安东到潼关入黄河的运河,长300多里,名广通渠.隋大运河全部完工以后,南北的物资可直达长安.

大运河的地位和作用

隋朝大运河是世界上伟大工程之一.大运河的长度,在世界上首屈一指,而且河道的水深和宽度及通航能力也是最大的.它的完成,体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力.和我国古老的长城一样,大运河千百年来饮誉世界.

运河开通以后,“商旅往返,船乘不绝”.唐朝文学家皮日休说,运河“北通涿郡之渔商,南运江都之转输,其为利也博哉!”（《皮子文薮·汴河铭》）他还在《汴河怀古》一诗里赞颂这条大运河说：“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波.”运河的开通,还促进了运河两岸城市的发展,江都、余杭、涿郡等城市很快繁荣起来.另外,运河的开通,对维护国家统一和中央集权,也起了促进作用

隋朝大运河开凿的意义是?

隋朝大运河开凿于哪个朝代

呵呵。。。你说的应该是京杭大运河吧。。。

京杭大运河，是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一。

大运河肇始于春秋时期，，，形成于隋代，发展于唐宋，京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有2500年的历史，而秦始皇(嬴政)在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。

形成于隋代，，，隋炀帝时，为了加强中央集权和南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长2400千米。到元朝时，元定都大都（今北京），必须开凿运河把粮食从南方运到北方。为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。

开凿隋朝大运河的意义是什么？

一、开通意义

1、沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。

2、隋代大运河造就了扬州（含杭州）、西安（含洛阳、开封）、北京（含天津）这样三个城市点，与南方经济中心绍兴遥相呼应。扬州是大运河的起点，西安是中点，北京是终点。大运河把这三点造就成了规模巨集大的在中国历史上有举足轻重地位的都市，成为全国政治中心、经济中心、文化中心，影响深远。

3、把中原文化带到了北方，带到了南方，也把北方草原游牧文化、南方鱼米桑茶水乡文化带到了中原，实现了中华文化的多元化、互补化和共繁化。

4、隋炀帝大运河迎来了唐代的开元之治，奠定了唐文化在世界上崛起的基础。

二、历史典故

隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，动用百余万民工挖通济渠，连线黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连线淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京）南，构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。

隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，连线海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流，成为我国南北交通的大动脉。大运河的开通，对我国以后经济发展有重大意义。

开凿隋朝大运河的目的

当时主要是为了加强对南方的政治和经济控制。隋朝的政治和军事中心在北方，在平定南陈期间，为了运兵南下，开始修建运河。待开皇九年(589年)三月平定南陈后，南方江淮地区的经济却有了较大的发展。北方城市所需要的物资，特别是粮食，有很大一部分要依靠江淮地区供应。大量的物资要从江淮运到长安，甚至运到北方边疆的军事重镇。所以，当时开凿运河也是为了解决粮食和纺织品北运的问题。为了将江南的粮食和纺织品运送到北方，又陆续开凿了数条运河。大运河为后世经济发展起到了很大的促进作用，在大运河修筑成功和此后发挥作用的五百余年时间之内成为沟通隋唐大运河沿线的重要政治、经济、文化的纽带。

隋朝大运河的开凿有何功

大运河如同长城，饮誉世界，体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力；运河的开通，促进了城市发展，江都、余杭、涿郡等迅速繁荣；维护了国家统一，促进了中央集权稳定。

大运河通航以后，不仅成为南北政治、经济、文化联络的纽带，也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。运河的通航还促进了沿岸地区城镇和工商业发展，它还宛如一条彩带，沿岸城镇犹如彩带上镶嵌的一颗颗明珠。此后，历代王朝对运河不断疏浚和改造，使它持续发挥着贯通南北动脉的作用。

隋朝大运河中黄河的开凿时间!

公元605年，隋炀帝杨广下令开凿一条贯通南北的大运河。这时主要是开凿通济渠和永济渠。黄河南岸的通济渠工程，是在洛阳附近引黄河的水，行向东南，进入汴水（今已湮塞），沟通黄、淮两大河流的水运。通济渠又叫御河，是黄河、汴水和淮河三条河流水路沟通的开始。隋朝的都城是长安，所以当时的主要漕运路线是：沿江南运河到京口（今镇江）渡长江，再顺山阳渎北上，进而转入通济渠，逆黄河、渭河向上，最后抵达长安。黄河以北开凿的永济渠，是利用沁水、淇水、卫河等河为水源，引水通航，在天津西北利用芦沟（永定河），直达涿郡（今北京）的运河。