轨道交通信号系统(地铁信号系统包括哪些)

很多朋友对于轨道交通信号系统和地铁信号系统包括哪些不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

什么叫轨道交通信号定义是什么

城市轨道交通信号系统是保证列车运行安全，实现行车指挥和列车运行现代化，提高运输效胡尺率的关键系统设备。

通常由列车自动控制系统组成，包括此盯三个子系统：列车自动裤扒高监控系统、列车自动防护子系统、列车自动运行系统。

三个子系统通过信息交换网络构成闭环系统，实现地面控制与车上控制结合、现地控制与中央控制结合，构成一个以安全设备为基础，集行车指挥、运行调整以及列车驾驶自动化等功能为一体的列车自动控制系统。

轨道交通有别于道路交通的特点

相较于城市道路交通，城市轨道交通具有以下无可比拟的优势：

（1）容量大

地铁单向运送能力可达30000~70000人次／时，轻轨可达10000~30000人次／时，而当前大多数公共汽车、电车系统的运送能力大约在8000人次／时。所以在运载能力方面，城市轨道交通表现更为出色。在客流密集的城市建设城市轨道交通系统可有效的帮助客流集散，缓解交通压力。

（2）运行准时

城市轨道交通有自己的专用线路，与道路交通相隔离，不受其他交通工具的干扰。不会出现交通阻塞而延误运行时间，可保证乘客准时、迅速地到达目的地。

（3）安全

城市轨道交通建于地下或高架，即使在地面也与道路交通相隔离，与其他交通工具无相互干扰。除较大的自然灾害或意外，运行安全往往有充分的保障。

（4）利于环境保护

城市轨道交通通常采用电力牵引，无尾气释放。噪声小，污染轻，对城市环境不造成破坏。

（5）节约土地资源

城市轨道交通多建于地下或高架，即使在地面其占地空间也十分有限。充分利用了城市空间，节约了宝贵的城市土地资源。

城市轨道交通信号是干什么的

城市轨道交通信号系统是保证列车运行安全，实现行车指挥和列车运行现代化，提高运输效率的关键系统。信号系统是通过控制道岔来决改数定列车方向、通过控制信号机颜色来给司机指引是走还是停，司机只负责加油、刹车和按紧急停车。

城市轨道交通信号系统通常由列车运行运行自动控制系统（ATC）和车辆段信号控制系统两大部分组成，用于列车进路控制、列车间隔控制、调度指挥、信息管理、设备工况监测及维护管理，由此构成一个高效综合自动化系统。

系统分类核昌首

1、固定闭塞ATC系统

固定闭塞ATC系统是指基于传统轨道电路的自动闭塞方式，闭塞分区按线路条件经牵引计算来确定，一旦划定将固定不变。列车以闭塞分区为最小行车间隔，ATC系统根据这一特点实现行车指挥和列车运行的自动控制。固定闭塞ATC系统又迅渣可分为速度码模式和目标距离码模式。

2、移动闭塞ATC系统

移动闭塞方式的ATC系统通常采用无线通信、地面交叉感应环线、波导等媒体，向列控车载设备传递信息。列车安全间隔距离是根据最大允许车速、当前停车点位置、线路等信息计算得出，信息被循环更新，以保证列车不间断收到即时信息。

以上内容参考：百度百科-城市轨道交通信号系统

简述城市轨道交通对信号系统的要求

您好，城市轨道交通在城市道路交通中具有安全可靠、准时快捷、运能大、节省土地资源等特点，特别是地下铁道建设的特殊性，相对于铁路而言，对信号系统具有如下要求。

(1)行车安全性等级高:城市轨道交通多建于地下，隧道空间小、行车笑伍手密度大，故障排除难度大，若发生事故则难以救援，损失将非常严重，所以对行车安全保障要求更高，即对信号系统的安全性等级要求更高。

(2)设备可靠性等级高:由于城市轨道交通隧道净空小，且装有带电的牵引接触轨或接触网，行车时不便在线路上维修和排除设备故障，所以要求信号系统设备必须具有高可靠性，平时尽量不维修或少维修。

(3)通过能力大:城市轨道交通一般不设站线，进站列车均停在正线上，先行列车停站时间直接影响后续列车进站，所以要求信号设备必须满足通过能力的要求。同时，由于不设站线使列车正常运行的顺序是固定的，所以有利于实习行车调度自动化。为满足城市轨道交通大运量运输要求，要求采用先进的信号技术尽量提高线路通过能力。

(4)保证信号显示:城市轨道交通地下部分背景暗，直线地段瞭望条件好，但曲线地段受隧道壁的遮挡，信号显示距离受到限制，高质量保证信号系统的显示也是一个重要的问题。

(5)抗干扰能力强:城市轨道交通均为直流电力牵引，要求信号系统设备必须对其有较强的抗电气化干扰能力。

(6)自动化程橘老度高:城市轨道交通站间距碰嫌短、列车密度大，行车工作仅依靠人工难以满足安全和高效运营的要求，所以要求尽量采用自动化程度高的先进技术设备，从而达到减员增效的目的。

望采纳。

城市轨道交通信号系统主要包括哪些

地铁是一个庞大复杂的系统,其樱纳中铁信号保证了列车正常运行。地铁信号系统是保证列车运行的重要设备之一。轨道交脊悉没通内的陆清通讯集成系统通常包括家安防监控子系统，安防子系统同时也需要通信系统提供传输信道。通信系统是多多个独立的子系统的组合，以传输系统为核心，各了系统配合提供语音、数据和礼视频、无线通信、乘客信息等业务。

地铁信号组成：

1、专用传输子系系统(含专网、公网)。

2、公务电话子系统。

3、调度电话子系统。

4、有线播送子系系统。

5、时钟子系统。

6、大众传输子系统，苏州监控工程。

7、公家无线子系统。

8、集中告警子系统。

9、光、电缆子系统。

10、专用无线子系统。

轨道交通信号系统的组成有哪些

城市轨道交通的信号系统通常由列车运行自动控制系统（ATC）和车辆段信号控制系统两大部分组成，用于列车进路控制、列车携并间隔辩斗迹控销枣制、调度控制、信息管理、设备工况监测及维护管理，由此构成了一个高效的综合自动化系统。

车辆段信号控制系统由联锁、进路控制、维修管理、车辆调度组成

ATC由ATP（联锁、联锁、超速防护）、ATS（旅客导向、列车进路及间隔控制、运行信息处理、电力车了调度）、ATO（定位停车、列车速度调整、自动折返）组成。

关于轨道交通信号系统和地铁信号系统包括哪些的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。